Trwa modernizacja stacji kolejowej Warszawa Gdańska. Powstaje nowe przejście pod torami, które ułatwi podróżnym dostęp na perony i do pociągów oraz usprawni przesiadki na metro, autobusy i tramwaje. Długie wiaty nad peronami ochronią przed zmiennymi warunkami atmosferycznymi, a nowa informacja pasażerska lepiej poinformuje o przyjazdach i odjazdach pociągów. Inwestorem są PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.

Władze Warszawy planują rozpoczęcie budowy pierwszej części III linii metra (M3) na odcinku praskim w 2028 roku, z przewidywanym zakończeniem w 2031 roku. Koszt sześciu stacji na Pradze-Południe oszacowano na niemal 6 mld złotych, jednak eksperci z firmy ILF Consulting Engineers Polska wskazują, że nowa linia może charakteryzować się niską efektywnością i znaczną liczbą przesiadek dla pasażerów.

Rada Miasta Szczecina przygotowuje się do głosowania nad ostatecznym projektem Planu Ogólnego, który reguluje zasady zabudowy w mieście. Dokument, pozytywnie zaopiniowany przez komisję ds. budownictwa i mieszkalnictwa, przewiduje obniżenie limitów wysokości na Kępie Parnickiej z 200 metrów do maksymalnie 80 metrów, jednocześnie utrzymując możliwość budowy 200-metrowych obiektów w kwartale między ulicami Wyzwolenia, Malczewskiego, Matejki i Piłsudskiego. Głosowanie w radzie miasta ma odbyć się w środę, 24 czerwca.

Kolejny zabytkowy zamek w południowo-zachodniej części Polski odzyska swój dawny blask. Po rewitalizacji będzie też pełnił nową funkcję. Firma Agrobex Budowa podpisała umowę na realizację renowacji historycznego Zamku Dewinów-Bibersteinów-Promnitzów w Żarach. Zabytkowy obiekt z XIII wieku w województwie lubuskim zostanie zaadaptowany na nowoczesne Centrum Kultury i Tradycji. Całkowity budżet pozyskany na ten cel ze źródeł zewnętrznych wynosi ponad 44,5 miliona złotych.

W Gdańsku trwa budowa nowoczesnego, siedmiokondygnacyjnego hotelu z 375 pokojami, który ma wzmocnić bazę noclegową jednego z najdynamiczniej rozwijających się rejonów miasta. Inwestorem jest litewska spółka 1 Asset Management, za realizację odpowiada gdański deweloper Upside Property. Obiekt o powierzchni 11,4 tys. metrów kwadratowych, certyfikowany w systemie BREEAM, ma być gotowy latem 2027 roku.

Deweloper Rohe zakończył realizację I etapu inwestycji Kozielska Park w Katowicach i rozpoczyna przekazywanie mieszkań pierwszym właścicielom. Jednocześnie inwestor prowadzi przygotowania do rozpoczęcia II etapu projektu. Inwestycja zdefiniuje oblicze rejonu ulicy Kozielskiej, zmieniając ten teren w wielkomiejski zielony kwartał otoczony adekwatną architekturą z mieszkaniami, biurami i hotelem.

VeloBank, który w czerwcu sfinalizował przejęcie bankowości detalicznej Citi Handlowy w Polsce, przedłużył umowę najmu powierzchni biurowej w wieżowcu Q22 w Warszawie. Bank pozostanie w prestiżowym budynku na kolejne lata. Właścicielowi obiektu, funduszowi z grupy Invesco Real Estate, doradzała firma CBRE, która odpowiada również za zarządzanie i wynajem budynku.

Przy ul. Gajowej 1 w Poznaniu trwa budowa nowej inwestycji Eiffage Immobilier Polska. Projekt zakłada m.in. rewitalizację najstarszej w mieście zajezdni tramwajowej, która zmieni się w obiekt przeznaczony dla usług z obszaru business, leisure & dining, a także realizację dwóch nowych budynków mieszkaniowych. Do sprzedaży trafiły właśnie mieszkania w budynku A.

W pierwszej połowie 2026 roku zasoby nowoczesnej powierzchni biurowej we Wrocławiu osiągnęły poziom 1,35 miliona mkw. Deweloperzy oddali do użytku dwa projekty o łącznej powierzchni 24 150 mkw., jednak po raz pierwszy w historii lokalnego rynku wolumen biur w budowie spadł do zera. Oznacza to całkowite wstrzymanie nowych realizacji deweloperskich w stolicy Dolnego Śląska.

Kolejna wielka inwestycja w stolicy Wielkopolski. Przy ul. Gajowej 1 w Poznaniu trwa budowa nowej inwestycji Eiffage Immobilier Polska. Projekt zakłada m.in. rewitalizację najstarszej w mieście zajezdni tramwajowej, która zmieni się w obiekt przeznaczony dla usług z obszaru business, leisure & dining, a także realizację dwóch nowych budynków mieszkaniowych. Do sprzedaży trafiły właśnie mieszkania w budynku A.

Marvipol Development podpisał umowę o wartości 295 mln zł netto z firmą Adamietz Warszawa na generalne wykonawstwo inwestycji Aleje 138 na warszawskiej Ochocie. Przy Alejach Jerozolimskich 138 powstanie 21-kondygnacyjny kompleks mieszkalny z 399 apartamentami oraz 11 lokalami usługowymi. To największy projekt apartamentowy w historii stołecznego dewelopera.

Na Dolnym Śląsku w Ścinawce Średniej nowe tory i urządzenia zwiększą możliwości transportu towarów koleją. Sprawniejszy będzie obsługa kopalni kamienia. Mieszkańcy zyskują lepszy dostęp do pociągów. Nowy peron i windy ułatwią podróże w kierunku Kłodzka i Wałbrzych. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują inwestycję za ponad 90 mln złotych ze środków budżetowych.

Kolejna mocno wyeksploatowana ulica stolicy Dolnego Śląska doczeka się remontu. Tym razem będzie to jedna z najważniejszych ulic w północno-zachodniej części Wrocławia, ulica Wilkszyńska. To wielomilionowa inwestycja. w ramach której mają zostać przebudowane 2 km drogi.

W stolicy Dolnego Śląska powstanie nowy obiekt hotelowo-usługowy. Na wrocławskim Psim Polu ruszyła gruntowna przebudowa dawnego Zakładowego Domu Kultury WSK Hydral przy ul. Bierutowskiej 2-2a. Obecnie trwają prace wewnątrz i wokół budynku.

Prywatny inwestor, firma GLP wybudowała w Magnicach pod Wrocławiem, w gminie Kobierzyce nowe, duże rondo turbinowe na drodze krajowej nr 8. Wcześniej w tym miejscu funkcjonowała skrzyżowanie z sygnalizacją świetlną. Było to jedno z najbardziej zakorkowanych miejsc nie tylko na Dolnym Śląsku, ale i w Polsce.

Na łódzkim odcinku budowy Trasy Górna niemal w 100% wykonano już roboty ziemne. Podłoże zostało wzmocnione, położono warstwę mrozoodporną. Trwa układanie podbudowy z kruszywa oraz masy bitumicznej. Na 20% nowej drogi leży już warstwa wiążąca, w niektórych miejscach wylano docelową warstwę ścieralną.

Kolejna okazała, przedwojenna, zabytkowa kamienica w samym centrum stolicy Dolnego Śląska doczekała się remontu i odzyska swój dawny blask. Tym razem będzie to kamienica przy ulicy Kołłątaja 24. W obiekcie funkcjonował będzie hotel z częścią użytkową w parterze.

Kolejna mocno wyeksploatowana ulica stolicy Dolnego Śląska doczeka się remontu i przebudowy. Tym razem będzie to jedna z najważniejszych ulic w północno-zachodniej części Wrocławia, ulica Wilkszyńska. To wielomilionowa inwestycja. w ramach której mają zostać przebudowane 2 km drogi. Miasto wybrało właśnie wykonawcę tego przedsięwzięcia.

Jest umowa na przygotowanie przebudowy ulicy Marszałkowskiej między Ogrodem Saskim a rotundą. Zmiany obejmą tory tramwajowe i jezdnie. Będzie więcej drzew i zieleni. Przygotowywana jest dokumentacja, rozpoczęcie prac w przyszłym roku, tak by nie powodować kumulacji utrudnień.